第170章疑是神舟来

万贯可不是小数目，古人用腰缠万贯这个词形容非常有钱的土豪，就足以说明问题了。

简单估算一下，万贯，也至少相当于后世的两三千万！

这简直是发得不能再发了……

而谭静波却就欲哭无泪了，他家三代人从事海贸，才积攒下这份家业，被他一次性都拿了出来，本打算大赚一笔的，可现在却喂了狗！

最让他生气的是，这些货物如果由他自己发卖，交给正规的商人，至少能卖出三万五千贯以上！

可这些海盗们为了销赃，显然要给过手的人分润一大笔好处，所以他们竟然一万贯就知足了。这让谭静波怎能不生气？

就好像，他辛辛苦苦养个女儿，长大后被人抢走不说，还直接被卖进了窑子里任人糟蹋！

让他心里简直要滴血……

然后，谭静波带着泪光的眼角里，就看到远处那丝白光变大了很多，俨然已经成巴掌大一片白光。

在这个距离上，谭静波看得就更清楚了，那确实是一艘白色海船！

不，不只一艘，而是浩浩荡荡的七八艘！

最惊人的是，那些白色的船，速度快得惊人，就在谭静波仔细边然的几息之间，那些船影就又变大了一倍多。换算成距离，等于又朝这边接近了好几里远！

这是什么船？

速度怎的这般快？

大惊之下，谭静波连自己的遭遇都忘了，本能的就从一个海商角度来观察起那些船，心里还忍不住想——如果我的船也有这么快，一年就能多跑十几趟，赚的钱岂不是要翻倍？

“什么人？”

船上的海盗们也不是白痴，安排的有放哨的人，此时也发现了那个怪异的船队。

“这么快？莫非是官府的船只？”独眼龙大惊。

狗头军师老三，却捻须沉吟：“不可能，官老爷恨不得终日躺在小妾的安乐窝里不起来呢，怎的会派船跑这鸟不拉屎的地方？光是造这些船都要不少音量，官老爷们怎么会舍得？真有钱，他们早拿来修宅子、纳小妾了！”

这话说的倒是实情，自古就没有人想来岭南当官。

甚至就连广州的考生们，考中之后也不愿意回到家乡来，都只想留在中原的花花世界里享受。

于是中原朝廷不得不把犯事的官员贬职发配到岭南来。

而那些官员虽然不敢拒绝，但心里的抗拒可想而知，结果就是很多人来到岭南后，就干脆终日饮酒作乐不管政事了——对他们来说，到了岭南，也就等于人生没啥盼头了。

在这种背景下，确实不可能会有官府闲着撑得，派船跑到外海来转悠。

……

说话间，眼看着那个白色的船队就到了荒岛前方不到一里远的地方！

啊呀！

这下看得更清楚了，于是海盗们心里也更吃惊了——只见那是一个八艘船组成的船队，八艘船，外表形制几乎一样，也全都漆成了耀眼的白色。

这些船很大！

原本荒岛边上最大的船，就是谭静波的商船，能装三百多石货物，在唐朝时的岭南已经算很惊人了。

但面前那些白色大船，一艘至少比谭静波的大七八倍！

不论是那些海盗，还是谭静波和手下的水手们，这辈子都还没见过这么大的船！

最让他们震惊的是，这些船的造型还非常古怪——除了常见的船帆外，这艘船上竟然没有配备唐船标配的长桨。

华夏古代的船帆是硬帆，缺点是兜风能力差，速度慢。有点是可以自由转动朝向，通过巧妙的借力，可以“八面来风”，只要不是完全顶着迎头逆风，那么不管遇到什么方向的风，船都能一直往前走！

甚至发展到宋朝时，就连逆风也不怕了——可以利用夹角风的气压差之类的物理学原理，让船划着之字型路线，继续往前跑！

这些优点，是西方大航海时代的软帆船完全没法比拟的。那些西方帆船，必须得等季风才行，经常靠港时因为延误时间错过了风期，所有船员不得不困在异国他乡的刚考几个月甚至一年时间……

不过唐朝时的帆船，还没发展出逆风行驶的能力来。

因此，一般船上都会配备长桨，方便逆风时船员划桨行进。即便是顺风时，也可以通过划船来加快速度。

总而言之，这长桨可是唐朝海船必不可少的东西，甚至到宋朝时都还有很多海船配备。

但面前这些大白船上，竟然一根长桨都没有！

取而代之的，是船边上巨大的“车轮”。

此时，只见那些车轮都正在迅速的转动，正是在哪车轮的带动下，那些大白船才会“奔走如飞”的火速靠近过来。

这是什么形制？

怎的此前从来没见过？

荒岛上所有人都陷入了惊诧之中！

……

这八艘大白船，自然是宁书成的。在这个时代，也只有作为穿越者的他，能弄出这样新奇的船来！

靠着在中原地区几个月时间的技术积累，加上收服了林十万等航海老手后，宁书成开办在思明岛的造船厂进步迅速，在宁书成提供的思路和参考图帮助下，造出了这些车船来！

没错，这些船就叫车船。

得名原因，就是因为这些船上带“车轮”。

相传，这东西在晋朝就有了，这也不是太令人意外的事，毕竟华夏民族自古就聪明勤劳，有人观察到陆地上的车，顺势想到船是否也能用车轮带动，是很正常的事情。

而且这个原理也不复杂，无非就是在船身上横穿一根曲轴，两边装上轮子，然后人在里边踏动曲轴，带着车轮旋转，那么船自然也就能跑了。

但跟很多技术一样，要入门很简单，想做得精，难度却很高！

所以这车船在晋朝时就没怎么普及开，唐朝时，据说有个叫李皋的宗室子弟（也就是出身皇族），也造过车船，而且还对车船技术有所改进。

不过李皋还要一百多年后才出生呢。

而且李皋改进的车船，也并没比晋朝的先进太多，船体依然不大，实用价值不高。

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